1.问：《方案》中提到的“两客一危”是指的哪些车辆？

“两客一危”是指从事旅游的包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆。

2.问：为什么要开展“百吨王”等超限运输车辆治理？

答：百吨王是指车货总质量接近或超过100吨的违法超限超载运输车辆。这些车辆长期处于超负荷运转状态，车辆制动、操作等安全性能较低，极易发生制动距离变长、爆胎、刹车失灵、钢板弹簧折断、半轴断裂等险情，给交通安全带来严重隐患，并且很容易导致路面及桥梁塌陷、裂痕甚至侧翻等现象。

3.问：什么是货车司机“平安守望”行动？

答：货车司机“平安守望”行动是交通运输部办公厅印发的《2024年开展货车司机“平安守望”行动工作方案》文件中提到的针对货车司机群体的行动，旨在为货车司机提供一个更安全、更舒心的休息环境，同时推动实现重型载货汽车驾驶员与其家人之间的信息共享。

该行动的具体内容包括：在全国所有高速服务区，为货车司机创造安全的停车休息环境，通过购买保险、采取“先行垫付”方式、加大视频监控力度等措施，确保货车司机在停车休息时能够安心、放心。此外，该行动还计划基本实现重型载货汽车驾驶员和家人的信息共享，让他们能够实时了解车辆行驶状态，增强家庭对驾驶员安全行车的监督。

这一行动的实施，有助于提升货车司机的安全感和幸福感，同时也能够促进道路交通的安全和顺畅。

4.问：本《方案》所称从业人员指的是哪些人员？

答：本《方案》所称从业人员是指道路运输从业人员，即指经营性道路客货运输驾驶员、道路危险货物运输从业人员、机动车维修技术人员、机动车驾驶培训教练员、道路运输经理人和其他道路运输从业人员。

5.为什么要督促企业全面落实危险货物道路运输电子运单制度？

危险货物道路运输运单是传递危险货物危险性等各项重要信息的载体，是《危险货物道路运输安全管理办法》（交通运输部2019年第29号令）要求强制使用的运输单证。全面落实运单制度，对监督危险货物道路运输企业履行车辆、人员安全管理责任，强化运输过程安全管理具有重要作用。2015年以来，交通运输部在全国13个省份组织开展的危险货物道路运输电子运单试点工作经验表明，实施电子运单管理，对于推动解决危险货物道路运输存在的“监而不控”、“以包代管”、非法托运和运输等问题，加强危险货物道路运输安全监管，促进企业规范化管理，提高行业监管科学性和精准性，带动行业降本增效具有显著效果。