中国高铁，是中国装备制造的一张亮丽名片。9月7日，中国和印尼合作建设的雅加达至万隆高速铁路开通运行，两地间最快旅行时间由3.5小时压缩至40分钟。期间，正在印度尼西亚访问的国务院总理李强去往雅万高铁考察并试乘。
作为中国高铁全系统、全要素、全产业链走出国门“第一单”，雅万高铁前行的每一步都受到全球关注。在这张亮丽的“中国名片”上，有着龙口制造的身影。雅万高铁的高速动车组，其六成的车体材料由丛林铝业提供。
雅万高铁是印尼和东南亚第一条高速铁路，也是中国共建“一带一路”倡议和印尼“全球海洋支点”构想对接、中印尼两国务实合作的旗舰项目，全线采用中国技术、中国标准。雅万高铁的高速动车组，由中国中车旗下中车四方股份公司设计制造。列车依托世界商业运营速度最高的时速350公里“复兴号”中国标准动车组技术平台，适应印尼当地运行环境和线路条件，为雅万高铁量身定制。作为我国首次出口国外的高速动车组，雅万高速动车组是中国高端装备“走出去”的又一代表作。
丛林铝业作为中车四方股份公司车体材料及模块、部件加工的主要供应商，本次承接了雅万高铁车体材料60%以上的订单份额。丛林铝业相关负责人介绍，印尼气候和地形条件特殊，对材料性能要求较高，车体应用了更多的新型铝合金材料，同时对焊接整体性的要求也有别于其他车型，采用了全新的标准。为满足客户需求，丛林铝业2019年成立项目攻关组，主要负责雅万高铁高性能大截面轨道交通型材研发与制造，项目组从铝合金熔炼铸造、模具设计、挤压生产等多环节入手，不断优化和调整技术工艺，攻克了一个个技术难题，最终圆满完成了材料供应，得到了客户的一致好评。
记者 张朋堂
打印
关闭